來源:鄂爾多斯煤炭網 時間:2025-02-05 15:52
春節期間,煤炭生產與終端消費市場雙雙進入假期狀態,上下游整體交易活躍度降至冰點,市場疲軟態勢從中轉港口等環節體現尤為明顯,大秦線日發運數量只有正常情況下的60-70%,而環渤海港口下錨船稀少,沿海煤炭市場供需雙弱格局進一步加劇。
春節期間,上游煤礦放假,下游工廠也陸續停產;由于剛需補庫早已結束,疊加電廠日耗回落速度加快,需求呈斷崖式下降。隨著主產區煤礦放假停產、減產數量增多,疊加凍車凍煤增多,煤炭供給出現階段性萎縮,集港貨源進一步減少,大秦線日發運量游離于80萬噸附近,最低時的日發運量只有55萬噸,沿線各港進車均出現不同程度減少。但需求也很低迷,部分電廠節日期間,剛性拉運長協,派船數量不多。春節前半程,低溫來襲,華東地區氣溫降至零攝氏度附近,民用電負荷提高;而春節后半程,天氣轉暖,居民用電需求又匆匆回落,打擊了市場信心。再加上偏高的社會庫存緩沖了終端采購需求向上傳導,進口煤較高的可替代性,各大主力電廠也不急于大量采購,而是以消耗自身庫存為主,致使船舶北上采購接續力較差。最少時,秦皇島港下錨船只有2艘。
節前的煤價漲幅有限,上漲時間也很短,頂多就是缺貨造成的抵抗式反彈而已。春節期間的煤炭市場保持冷清,即便部分煤礦放假,沿海電廠也無法有效去庫,上下游港口庫存依然在高位,這就導致煤價缺乏上漲的基礎。而節后的市場,能不能轉好,煤價能不能如期上漲,主要看下游需求恢復的快,還是上游供應恢復的快。雖然節后,供給端暫時處于收縮狀態,但電廠日耗也難有亮點,終端電廠高庫存和工廠復工緩慢也將導致市場偏弱的預期依舊存在。雖然大部分煤礦在節假日期間減少生產,且降雪天氣影響煤炭外運,但市場供需關系并未得到根本性扭轉。由于今冬冷空氣來襲的時間段,正好趕上春節淡季,造成需求端并未爆發。預計春節過后,大部分電廠庫存依然充足,供應過剩的問題仍然存在。
節后,需求釋放仍較為謹慎,導致貿易商提漲面臨不小阻力。但市場也并非都是利空,節后,全國大部分地區氣溫還將偏低,民用電需求預期增加;若冷空氣強度及持續時間出現超預期表現,有望帶動火電需求釋放。需求端來看,節后第一周,有少量電廠補庫,而優質煤缺貨,促使煤價有望提漲;但從長遠看,仍有偏弱預期,元宵節過后,供應端集中釋放,煤價或將承壓下行。(董盈)
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