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內(nèi)蒙古電力航檢公司：直升機航檢技術(shù)助力數(shù)智化堅強電網(wǎng)建設(shè)

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時間：2025-03-08 15:54

李金浩 張珮佼

　　隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)推進，直升機航檢作業(yè)在輸電線路巡檢中的應(yīng)用變得越來越廣泛，通過直升機搭載各類先進的檢測設(shè)備，完成對輸電線路本體缺陷的排查以及通道隱患的識別工作，可以有效提高作業(yè)效率，降低作業(yè)安全風(fēng)險，且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性較高，為電網(wǎng)的穩(wěn)定運行提供了堅實保障。

　　直升機航檢作業(yè)涵蓋了可見光巡視、紅外檢測、激光雷達(dá)掃描、通道隱患預(yù)警以及多源數(shù)據(jù)分析等多種先進技術(shù)。通過綜合運用這些技術(shù)，拓展了多種作業(yè)模式，包括：利用直升機航檢技術(shù)實現(xiàn)對架空輸電線路設(shè)備全過程、全方位的常規(guī)巡檢；以直升機搭載各種設(shè)備為載體，綜合運用可見光、激光雷達(dá)掃描、紅外檢測、數(shù)據(jù)信息分析技術(shù)形成基于航檢作業(yè)技術(shù)的輸電線路工程基建驗收新模式；充分利用直升機快速部署的特點出現(xiàn)應(yīng)急事件時，快速起飛到達(dá)現(xiàn)場進行數(shù)據(jù)收集回傳的應(yīng)急響應(yīng)體系建設(shè)等，全方位提升了輸電線路運行技術(shù)保障體系的創(chuàng)新潛力。通過對航檢作業(yè)多種作業(yè)模式中獲得的各類多源數(shù)據(jù)進行深入分析，可以及時識別出設(shè)備的異常狀況，為設(shè)備管理提供科學(xué)可靠的依據(jù)。

　　內(nèi)蒙古電力集團內(nèi)蒙古電力航檢公司致力于服務(wù)保障沙戈荒大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)、產(chǎn)業(yè)多元發(fā)展等戰(zhàn)略部署，自成立以來，直升機航檢專業(yè)累計巡檢8萬余公里，其中，精細(xì)化及紅外檢測巡檢4萬余公里，激光雷達(dá)掃描巡檢2萬余公里，直升機激光雷達(dá)掃描基建驗收3千余公里。巡檢桿塔2萬余基；巡檢6千余小時，共檢出缺陷2萬余項。近年網(wǎng)內(nèi)航檢作業(yè)量增加2.3倍，通過不斷加強航檢作業(yè)技術(shù)水平，截至2024年度缺陷檢出率降低69.99%、百公里缺陷發(fā)現(xiàn)數(shù)降低84.24%、百公里危急缺陷發(fā)現(xiàn)數(shù)降低90.13%,有效提高電網(wǎng)運維質(zhì)效。智能化航檢應(yīng)用相較人工巡檢效率提升38%,周期性巡視頻次減少44%,特殊區(qū)段線路特巡工作量減少25%,有效解決“十四五”期間新能源建設(shè)、輸電線路大幅增加和輸電專業(yè)缺員的矛盾。

　　同時，該公司積極推動激光雷達(dá)掃描分析研究。首創(chuàng)點云精細(xì)化分析，不斷深化航檢作業(yè)模擬工況缺陷識別能力，利用激光雷達(dá)掃描點云數(shù)據(jù)模擬工況技術(shù)，對各供電公司輸電線路點云數(shù)據(jù)開展深度分析，2024年共計發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重及以上模擬工況隱患3909項，并及時移交各供電公司提前開展隱患治理工作，2024年較上一年冰害、舞動等跳閘故障發(fā)生率降低33%。

　　在拓展應(yīng)用維度方面，直升機首次開展了應(yīng)急物資運輸?shù)耐獾鯍煊?xùn)練，實現(xiàn)了自有直升機B類外載荷作業(yè)零的突破，同時積極響應(yīng)《蒙電使命2024》—內(nèi)蒙古電力集團綜合應(yīng)急救援實戰(zhàn)演練，首次應(yīng)用直升機吊運作業(yè)方式開展重大災(zāi)害故障應(yīng)急物資投放，開拓了直升機大范圍應(yīng)急救災(zāi)支援的能力。

　　回顧以往，翹首未來，航檢公司將持續(xù)推進直升機航檢專業(yè)與輸電線路智能巡檢作業(yè)深入融合，充分發(fā)揮激光雷達(dá)掃描、紅外檢測、精細(xì)化、基建驗收航檢專業(yè)優(yōu)勢，適時開拓新業(yè)務(wù)，為推動內(nèi)蒙古電網(wǎng)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力電網(wǎng)數(shù)字化、智能化建設(shè)提供強有力的技術(shù)支撐。

　　責(zé)任編輯：于學(xué)華