來源:中國能源新聞網 時間:2025-03-08 15:54
李金浩 張珮佼
隨著新型電力系統建設推進,直升機航檢作業在輸電線路巡檢中的應用變得越來越廣泛,通過直升機搭載各類先進的檢測設備,完成對輸電線路本體缺陷的排查以及通道隱患的識別工作,可以有效提高作業效率,降低作業安全風險,且數據準確性較高,為電網的穩定運行提供了堅實保障。
直升機航檢作業涵蓋了可見光巡視、紅外檢測、激光雷達掃描、通道隱患預警以及多源數據分析等多種先進技術。通過綜合運用這些技術,拓展了多種作業模式,包括:利用直升機航檢技術實現對架空輸電線路設備全過程、全方位的常規巡檢;以直升機搭載各種設備為載體,綜合運用可見光、激光雷達掃描、紅外檢測、數據信息分析技術形成基于航檢作業技術的輸電線路工程基建驗收新模式;充分利用直升機快速部署的特點出現應急事件時,快速起飛到達現場進行數據收集回傳的應急響應體系建設等,全方位提升了輸電線路運行技術保障體系的創新潛力。通過對航檢作業多種作業模式中獲得的各類多源數據進行深入分析,可以及時識別出設備的異常狀況,為設備管理提供科學可靠的依據。
內蒙古電力集團內蒙古電力航檢公司致力于服務保障沙戈荒大型風電光伏基地建設、產業多元發展等戰略部署,自成立以來,直升機航檢專業累計巡檢8萬余公里,其中,精細化及紅外檢測巡檢4萬余公里,激光雷達掃描巡檢2萬余公里,直升機激光雷達掃描基建驗收3千余公里。巡檢桿塔2萬余基;巡檢6千余小時,共檢出缺陷2萬余項。近年網內航檢作業量增加2.3倍,通過不斷加強航檢作業技術水平,截至2024年度缺陷檢出率降低69.99%、百公里缺陷發現數降低84.24%、百公里危急缺陷發現數降低90.13%,有效提高電網運維質效。智能化航檢應用相較人工巡檢效率提升38%,周期性巡視頻次減少44%,特殊區段線路特巡工作量減少25%,有效解決“十四五”期間新能源建設、輸電線路大幅增加和輸電專業缺員的矛盾。
同時,該公司積極推動激光雷達掃描分析研究。首創點云精細化分析,不斷深化航檢作業模擬工況缺陷識別能力,利用激光雷達掃描點云數據模擬工況技術,對各供電公司輸電線路點云數據開展深度分析,2024年共計發現嚴重及以上模擬工況隱患3909項,并及時移交各供電公司提前開展隱患治理工作,2024年較上一年冰害、舞動等跳閘故障發生率降低33%。
在拓展應用維度方面,直升機首次開展了應急物資運輸的外吊掛訓練,實現了自有直升機B類外載荷作業零的突破,同時積極響應《蒙電使命2024》—內蒙古電力集團綜合應急救援實戰演練,首次應用直升機吊運作業方式開展重大災害故障應急物資投放,開拓了直升機大范圍應急救災支援的能力。
回顧以往,翹首未來,航檢公司將持續推進直升機航檢專業與輸電線路智能巡檢作業深入融合,充分發揮激光雷達掃描、紅外檢測、精細化、基建驗收航檢專業優勢,適時開拓新業務,為推動內蒙古電網綠色低碳轉型發展,助力電網數字化、智能化建設提供強有力的技術支撐。
責任編輯:于學華