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國家能源集團:主導(dǎo)車體標(biāo)識自動涂裝系統(tǒng)研發(fā)成功

來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2023-06-30 16:55

  中國能源新聞網(wǎng)訊(高玉峰)近日,國家能源集團鐵路裝備主導(dǎo)車體標(biāo)識自動涂裝系統(tǒng)二代機研發(fā)成功,有效解決了環(huán)保作業(yè)、噴涂一致性等方面存在的問題,大幅提升作業(yè)效率,降低勞動強度,為智慧化檢修基地的建設(shè)提供有效支撐。

  自動涂裝系統(tǒng)集機械、電子、自動化等多種技術(shù)于一身,通過建立數(shù)字化的生產(chǎn)線,實現(xiàn)了對涂裝過程的全面自動化控制,大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,采用的先進控制技術(shù)和傳感器技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)對各種材料表面精確涂裝,并能夠精確控制時間、速度和厚度,從而保證了涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。

  此次主導(dǎo)研發(fā)的自動涂裝系統(tǒng)二代機具有良好的智能化和自適應(yīng)性,適應(yīng)不同的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)要求,實現(xiàn)了國能LOGO標(biāo)識一次性噴涂完成的目標(biāo)。設(shè)備在運行條件下,僅需1名操作人員進行監(jiān)控和緊急停車;環(huán)保墨水增加40%噴涂量,減少環(huán)保各種設(shè)備經(jīng)費約900余萬元;噴涂效率從36輛/天提升至60輛/天;所有流程和動作可存儲、可調(diào)閱;噴涂周界小且完全受控,有效消除交叉作業(yè)安全隱患。

  在研發(fā)過程中,國家能源集團鐵路裝備深入調(diào)研市場,將多種新技術(shù)、新設(shè)備的實際場景,進行了全方位考量,結(jié)合檢修工藝的要求和現(xiàn)場實際,對原有技術(shù)進行升級,對設(shè)備進行改造,通過高融合度的統(tǒng)合設(shè)計,將各個組件進行了集成,突出高精度、高配合度、高容錯率的設(shè)備優(yōu)化,實現(xiàn)了車體標(biāo)識的全自動涂打。

責(zé)任編輯:江蓬新

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