來源:中國海油微信公眾號 時間:2025-07-30 14:25
7月29日,中國海油宣布,我國海上首個高溫高壓低滲天然氣開發(fā)項目——東方1-1氣田13-3區(qū)開發(fā)項目成功投產(chǎn),測試產(chǎn)量超預(yù)期。
該項目開發(fā)儲層溫度近150攝氏度,最高壓力系數(shù)超1.8,平均滲透率僅0.8毫達西,屬于典型的高溫高壓低滲氣藏。開發(fā)此類氣藏對技術(shù)要求高,作業(yè)風(fēng)險大,再加上天然氣資源規(guī)模有限,難以實現(xiàn)經(jīng)濟開發(fā)。該項目的成功投產(chǎn)為我國海上更多復(fù)雜油氣資源的開發(fā)提供了借鑒,對保障我國能源安全具有重要意義。
該氣藏被發(fā)現(xiàn)后,中國海油深入研究、論證開發(fā)方案,決定采用“長水平井+簡易平臺+依托周邊設(shè)施”策略,全方位創(chuàng)新攻堅,全過程降本。項目部署6口水平段長達800~1200米的水平井,最大限度穿越氣層,釋放產(chǎn)能;新建一座4腿簡易平臺,鋪設(shè)兩條總長約22公里的海底管道和一條長約6.9公里的海底電纜。新建平臺所需電力由臨近平臺供應(yīng),所產(chǎn)油氣接入在產(chǎn)氣田的生產(chǎn)系統(tǒng)處理。
2024年9月,項目新建平臺下部導(dǎo)管架在珠海率先開建。導(dǎo)管架高約75米、重約1850噸,中國海油采用“陸地立式建造、海上吊裝下水”方式施工,實現(xiàn)了效率提升與成本降低。同年底,平臺上部組塊在天津建造,中國海油采用“一體化預(yù)制、一體化涂裝、空間總裝”方式加快施工,時效比其他同類平臺節(jié)省近兩個月;項目創(chuàng)新應(yīng)用智能照明、化學(xué)藥劑智能注入等多項數(shù)智技術(shù),相較于海上氣田常規(guī)平臺,該平臺集成度和自動化程度更高。
海底管道也以最快速度鋪設(shè)。2月19日凌晨,隨著最后一段海管的終止封頭在海底著泥,兩條總長22公里的海底管道全部鋪設(shè)完工,施工工期較計劃提前。
在鉆完井作業(yè)方面,由于項目所在海域上部地層類似“雞蛋殼”,上硬下軟,中國海油選取“大樁靴”自升式鉆井平臺,創(chuàng)新采用10級分組壓載方式,讓平臺樁腿安全穿透“雞蛋殼”,實現(xiàn)平臺“精就位”。
6月10日,鉆完井作業(yè)開始。鉆井作業(yè)前,中國海油瞄準(zhǔn)“甜點識別—全過程儲層保護—產(chǎn)能釋放”三大核心挑戰(zhàn),系統(tǒng)性開展攻關(guān),形成針對性技術(shù);鉆井作業(yè)時,現(xiàn)場人員精準(zhǔn)施工,實現(xiàn)甜點儲層的精準(zhǔn)中靶,最大限度保護儲層,將高溫高壓水平段進尺突破至1230米,刷新了中國海油高溫高壓井水平段最長紀(jì)錄。
近日,項目首口井作業(yè)高效完成,鉆遇氣層756米,測試獲高產(chǎn)。整個項目由此開啟運行,成功投產(chǎn)。(張光明 汪洋 王心瑩)
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