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陜煤信電公司：“零延時(shí)費(fèi)”點(diǎn)燃降本增效“新引擎”

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-03-11 09:34

　　中國能源新聞網(wǎng)訊（李志偉）人勤春早爭朝夕，實(shí)干爭先創(chuàng)效益。2025年伊始，陜煤信電公司在燃料接卸管理方面火力全開，取得重大突破。1月至2月，成功實(shí)現(xiàn)火車“零延誤、零延時(shí)費(fèi)”，刷新歷史最佳成績。

　　在火車煤接卸過程中，列檢、采樣、配煤上倉、設(shè)備檢修、重車集中到達(dá)及排空、煤場(chǎng)堆放等環(huán)節(jié)流程復(fù)雜，火車延時(shí)問題一直是行業(yè)內(nèi)的管理難題，既增加成本，又影響生產(chǎn)效率。

　　面對(duì)這一挑戰(zhàn)，該公司以“四種經(jīng)營理念”為指引，輸煤、質(zhì)檢、采購等部門協(xié)同作戰(zhàn)，直擊痛點(diǎn)，組建攻關(guān)小組，從精細(xì)化管理切入，全面梳理火車煤接卸流程，開啟了一場(chǎng)卓有成效的降本增效行動(dòng)。

　　堅(jiān)持用“營銷”思維抓“生產(chǎn)”，以市場(chǎng)導(dǎo)向?yàn)橐I(lǐng)，主動(dòng)與鐵路部門建立緊密溝通機(jī)制，精準(zhǔn)把握鐵路運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間節(jié)點(diǎn)與要求，成功縮短火車列檢時(shí)長，為高效接卸爭取寶貴時(shí)間，滿足企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的燃料需求。

　　深入開展“一分錢成本攻堅(jiān)”專項(xiàng)行動(dòng)，創(chuàng)新實(shí)施“一體化”管理模式，制定《接卸火車煤獎(jiǎng)懲考核辦法》，對(duì)“接車、采樣、牽卸、排空”等環(huán)節(jié)進(jìn)行全流程管控，確保6小時(shí)內(nèi)完成所有作業(yè)流程，避免因流程拖沓產(chǎn)生額外費(fèi)用。暢通信息渠道，加強(qiáng)來煤預(yù)報(bào)，提前制定科學(xué)的煤車調(diào)運(yùn)計(jì)劃，依據(jù)火車到站時(shí)間及時(shí)確認(rèn)車輛信息，合理安排當(dāng)日煤車轉(zhuǎn)運(yùn)及上倉計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)調(diào)運(yùn)、接卸、上倉的無縫對(duì)接，有效避免時(shí)間浪費(fèi)。

　　堅(jiān)持用“乙方”思維做“甲方”，打破傳統(tǒng)驗(yàn)收模式的局限，燃料質(zhì)檢部結(jié)合入廠煤質(zhì)狀況與現(xiàn)場(chǎng)人員結(jié)構(gòu)，在遵循國標(biāo)要求的基礎(chǔ)上，制定《入廠煤驗(yàn)收方案（試行）管理辦法》，采用間斷采樣方式，充分利用停牽時(shí)間進(jìn)行卸樣、交接樣，縮短了采樣時(shí)間，提升了卸車效率。

　　秉承“設(shè)備管理走在缺陷發(fā)生前面”的思路，強(qiáng)化程控運(yùn)行人員的監(jiān)盤質(zhì)量與現(xiàn)場(chǎng)巡查能力，扎實(shí)開展冬春季安全隱患集中排查整治專項(xiàng)行動(dòng)。通過對(duì)輸煤系統(tǒng)進(jìn)行防火專項(xiàng)檢查、落實(shí)防寒防凍措施、利用翻卸間隔及時(shí)清理設(shè)備堵塞等舉措，解決皮帶開裂、設(shè)備網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)、油缸漏油以及破碎腔漏粉等問題，全方位提升設(shè)備可靠性，杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致的壓車現(xiàn)象。

　　此次零延時(shí)費(fèi)的突破性成果，只是陜煤信電公司奮進(jìn)征程的一個(gè)起點(diǎn)。展望未來，陜煤信電公司將繼續(xù)深耕厚培“四種經(jīng)營理念”，全力打贏存量提效、增量增效、改革創(chuàng)新“三大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，為陜煤集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)信電智慧和擔(dān)當(dāng)。

責(zé)任編輯：楊娜