來源:中國能源新聞網 時間:2024-01-26 16:23
薛建國 李小芹 陳明
數九寒天,寒意正濃,低溫和強降雪天氣給電力設備帶來嚴峻考驗。面對各種設備“急診”,國家能源集團遼寧莊河公司生產一線“設備醫生”們盡銳出戰,頂風冒雪全面把脈巡診,開出“治療”方案,消除缺陷隱患,全力保障電力安全穩定供應。
圖為檢修人員檢查升壓站設備運行情況
斗輪機“搶救”記
“報告煤控,1號斗輪機動力電纜卷盤有異音。”午休時分,運行輸煤程控室的對講機里傳來8段巡檢員急促的匯報聲。
此時2號斗輪機懸臂皮帶正在進行冷粘,處于不備用狀態。唯一運行的1號斗輪機承擔著為兩臺機組輸送“口糧”的重任,如果1號斗輪機動力卷纜出現故障停止運行,將會對機組煤倉煤位構成威脅,情況危急會導致減負荷甚至機組停機。檢修人員迅速抵達故障點,經過初步檢查發現異音是在聯軸器內部,要處理必須停止斗輪機運行,上煤工作就要被迫停止,事態變得愈發緊急。
“必須保證機組煤倉煤位,先全力監護1號斗輪機動力卷纜運行,待煤位穩定后再檢修處理。”輸煤運行班長薛建國緊急部署。此時室外溫度早已降至零下十多度。頂著凜冽的寒風,輸煤人員密切監視,不放過一絲一毫變化。1號斗輪機緊張地取著煤,10分鐘堅持住了,半小時堅持住了,終于在運行50多分鐘后,煤倉煤位到達安全線內。
圖為輸煤人員撤掉煤場苫布為斗輪機取煤做準備
薛建國立即帶著檢修人員登上1號斗輪機,經查發現磁制聯軸器與滑環箱內滑環之間柱銷斷裂。眾人克服作業環境惡劣,天氣異常寒冷等不利因素,快速將柱銷重新連接好,搶修進度比預計提前1個小時。隨著煤流緩緩進入煤倉,一場與時間賽跑的設備“搶救”順利結束!
撈渣機“診療”記
“大勇,你快來,撈渣機液壓油比例溢流閥不吸合!”吃過午飯的電氣二次班班長丁大勇還沒等回到班里,就接到熱機班班長的電話。
撈渣機如果長時間不能正常運行,將嚴重威脅鍋爐設備安全。丁大勇帶著徒弟周皓然急忙趕到現場。他們仔細查看了比例閥航空插頭的連接插口,發現接頭處沒有開焊現象,分析故障點不在這。隨后兩個人又來到了動力單元就地控制箱處,準備開始測量。
圖為檢修人員檢查控制箱內接線
控制箱內端子排上標有A、B、C、D、E、F、G多個接點,年輕的小周看了直迷糊,分不清應該先測量哪點是好。丁大勇則是胸有成竹的開出“診療”方案,安排小周先量E、D兩點,緊接著又分別測量A、B和A、C點。結果顯示A、C兩點間的電壓只有2.7伏,數值異常。
“問題應該出在撈渣機就地控制箱里,這個回路里有一個油泵電機接觸器的接點信號,有可能是這個接點接觸不良,走咱們過去驗證一下。”二人來到撈渣機就地控制箱處,小心地測量接點,果然阻值128千歐,故障原因找到了!小周趕緊找來了一個接觸器的輔助接點,更換后試運,一切正常,撈渣機又轉起來了。
“現如今正是迎峰度冬的關鍵時期,排查設備故障就要錙銖必較,相信辦法總比困難多。”丁大勇的一席話讓年輕的小周受益匪淺。
電動門“會診”記
“今天要對1號機電動給水泵出口電動門解體檢修,解決之前電動門銅套損傷致使閥門無法開啟的故障。”維修部電氣一次班班前會上,班長蘆海峰安排今日的重點工作。
全班人員隨即分頭行動,接線、掛燈、拆螺絲、零部件除銹……開啟電動門全面“會診”。大家各自忙活著,直到拆電動門四開環時,問題出現了。無論檢修人員拿著榔頭怎樣敲,閥蓋都紋絲不動。
圖為檢修人員檢查電動門閥蓋
“我看這個舊門桿還能用,實在拆不下來就繼續用它,這樣還可以節省時間。”新員工小陳提出了自己的看法。
“不行,新銅套配合新門桿,這樣不但好用而且耐用,我們要修就一次性修好,可不能圖一時之快。”班長蘆海峰堅定地說。
“要不,咱們借助壓蓋把絲桿帶上,然后用倒鏈提拉住,再用螺絲往起拔。”經驗豐富的李紅光老師傅建議道。眾人一商量后,覺得這個辦法可行,于是立即著手操作。功夫不負有心人,經過大家集思廣益,電動門閥蓋順利拆下。晚上22時,歷經8小時連續奮戰,電動門解體更換門桿及銅套圓滿完成,檢修人員臉上也露出欣慰的笑容。
在這個格外寒冷的冬天,莊河公司一線職工用扎實的業務知識和豐富的實踐經驗,解決了一個又一個設備難題,消除了一次又一次的事故隱患,全力守護著機組安全穩定運轉,為萬家燈火璀璨默默奉獻。
責任編輯:張棟鈞