來源:中國能源新聞網(wǎng) 時間:2023-07-25 16:16
中國能源新聞網(wǎng)訊(王艷)“以前有故障無法追溯檢修責(zé)任人,現(xiàn)在通過細(xì)化分區(qū)、記名檢修,作業(yè)更加精細(xì)化,檢修質(zhì)量和工作效率都有了極大提升。”6月15日,在國家能源集團(tuán)新朔鐵路供電分公司,薛家灣工區(qū)工長張旭升站在接觸網(wǎng)教學(xué)模型前,詳細(xì)介紹著由他主創(chuàng)的ABC區(qū)域檢修模式。該模式實(shí)施推廣1年來,接觸網(wǎng)檢修流程更加規(guī)范,實(shí)現(xiàn)維修標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量的統(tǒng)一,被接觸網(wǎng)工稱為“史上最全最細(xì)的ABC”。
國家能源集團(tuán)新朔鐵路供電分公司所轄大準(zhǔn)、準(zhǔn)池和巴準(zhǔn)線供電線路運(yùn)營里程631千米、接觸網(wǎng)設(shè)備3385.41條公里,為鐵路運(yùn)營提供安全可靠的動力保障。接觸網(wǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)直接影響列車行駛和行車安全。因此,接觸網(wǎng)設(shè)備維修、維護(hù)、保養(yǎng)至關(guān)重要。但由于檢修人員技術(shù)水平、經(jīng)驗(yàn)、方法因人而異,往往導(dǎo)致檢修質(zhì)量參差不齊。在供電分公司的支持下,張旭升結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過深入調(diào)研思考,借鑒現(xiàn)代化車間流水線的生產(chǎn)方法,對接觸網(wǎng)停電檢修方式進(jìn)行優(yōu)化,創(chuàng)新推出ABC區(qū)域檢修模式,將整個接觸網(wǎng)作業(yè)區(qū)域按部位進(jìn)行ABC分區(qū),明確3個區(qū)域內(nèi)必檢設(shè)備、檢修流程、標(biāo)準(zhǔn)、檢修人員具體分工以及檢修效果,接觸網(wǎng)工只需按照分區(qū)和流程,對責(zé)任區(qū)域內(nèi)的設(shè)備做到應(yīng)檢盡檢,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
“我們還編制了ABC接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化區(qū)域檢修指導(dǎo)手冊,既有文字說明,又有分區(qū)圖片,做什么、怎么做、做到什么標(biāo)準(zhǔn),接觸網(wǎng)工一目了然。雖然工作內(nèi)容沒變,但流程、要求更加明晰。”張旭升說,“整個檢修過程就像一條檢修流水線,檢修完成后,每個區(qū)域內(nèi)的設(shè)備都可達(dá)到安全運(yùn)行指標(biāo),再沒有‘漏網(wǎng)之魚’。”在國家能源集團(tuán)新朔鐵路公司集中修期間,這一檢修模式已初見成效,極大提高了維修精細(xì)化、專業(yè)化水平,促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作再升級。
記者了解到,參加工作13年來,張旭升先后在工區(qū)安全員、材料員、班長、工長等崗位上歷練,參與完成薛家灣站、點(diǎn)岱溝站擴(kuò)能改造以及電力線路改造工作,積累了豐富的一線實(shí)操經(jīng)驗(yàn),磨礪出了過硬的接觸網(wǎng)檢修技術(shù)。工作中他善于思考總結(jié),樂于嘗試新技術(shù)、新方法。他牽頭利用廢舊材料制作接觸網(wǎng)教學(xué)模型,借助模型積極開展日常培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高班組員工實(shí)操能力;制作規(guī)范防護(hù)用品穿戴的對標(biāo)鏡和方便現(xiàn)場檢查的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)檢查清單,提升了班組自檢、他檢工作效率。他擔(dān)任缸房夭供電工區(qū)工長期間,該工區(qū)被評為“全國安全管理標(biāo)準(zhǔn)化示范班組”。他個人先后獲評國家能源集團(tuán)“技術(shù)能手”、國家能源集團(tuán)“青年崗位能手”、國家能源集團(tuán)“金牌班組長”,以及國家能源集團(tuán)“工人標(biāo)兵”。
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