來源:中國能源新聞網 時間:2024-01-24 14:16
中國能源新聞網訊(丁鳳霞 郭春景)1月23日,國家能源集團承擔的交通強國建設“煤炭碼頭全流程設備遠程集控技術研發與應用”試點任務通過交通運輸部驗收,有效發揮了交通強國建設試點工作先行先試、示范引領作用。
“煤炭碼頭全流程設備遠程集控技術研發與應用”試點任務依托黃驊港建設。已建成3D堆場模型數據庫、船舶數據庫和數據中臺,統一數據標準和接口標準,建設5G專網實現信號全港覆蓋,開發了翻堆取裝全自動給料系統,研發了單體自動化、協同智能化、決策智慧化的全流程智能化解決方案,實現煤炭港口翻、堆、取、裝全流程設備遠程集控和智能化調度,裝卸流程效率分別提升3.8%和2.6%。
據了解,黃驊港是陜西、山西、內蒙古煤炭外運陸運距離最短的港口,承擔著西煤東運、北煤南運的重要運輸任務,每年煤炭吞吐量超2億噸,也是我國最大的煤炭下水港。煤炭碼頭全流程設備遠程集控技術的應用可提升黃驊港年煤炭轉運量約3700萬噸,并形成煤炭港口領域的標準、規范等,實現生產作業環節的本質“減員、增安、提效”。
近年來,國家能源集團以能源保供保暢為主線,以建設多功能、綜合性、現代化能源運輸大通道為戰略定位,充分發揮科技創新、產業控制、安全支撐三大作用,促進煤電化路港航全產業、全流程、全環節協同聯動。充分發揮企業科技創新主體地位,以一體化運營為依托,聚焦集疏運“補鏈”、戰略接替“延鏈”、供應鏈優化升級“強鏈”,全力構建覆蓋“四大經濟圈”的“一縱兩橫三大樞紐N條通道”水路運輸格局和“雙鐘擺式”綜合物流運輸體系,為全面加快建設交通強國做出更大貢獻。
責任編輯:高慧君