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國家能源集團(tuán)朔黃鐵路：共譜“五一”勞動(dòng)圖譜

來源：中國能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-05-06 15:31

任振華

　　有一種堅(jiān)守叫“我一直都在”，這個(gè)“五一”勞動(dòng)節(jié)，許多人堅(jiān)守生產(chǎn)第一線，用行動(dòng)彰顯勞動(dòng)之美。

　　5月1日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路神池南站成組更換研線1116重載道岔施工作業(yè)現(xiàn)場，一派繁忙景象。剛調(diào)原平分公司任副經(jīng)理的李銳帶領(lǐng)機(jī)關(guān)盯控人員張崢、呂和平提前一天趕到神池南站參加施工預(yù)備會(huì)，全方位了解掌握成組更換2043#道岔的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、注意事項(xiàng)與安全措施。

　　神池南站主進(jìn)路重載道岔更換是公司的重點(diǎn)工程。為提升線路質(zhì)量、保障能源運(yùn)輸安全，公司計(jì)劃將該站63組主進(jìn)路道岔全部更換為承重強(qiáng)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)、耐磨性優(yōu)的研線1116重載道岔。今年是在去年已完成28組更換基礎(chǔ)上的延續(xù)施工，待全部完工后，將徹底解決道岔軌件疲勞老化和頻繁更換的問題。

　　為確保工程如期完成，原平分公司自4月中旬起，組織施工隊(duì)采用“非天窗線下組裝、天窗點(diǎn)內(nèi)更換”和“人工+機(jī)械”的方式，落實(shí)“組、換、收、交”一體化工作流程，全力實(shí)現(xiàn)“一窗不誤、一點(diǎn)不延、一事不出”目標(biāo)。同時(shí)，以“點(diǎn)前準(zhǔn)備、點(diǎn)中控制、點(diǎn)后開通、后續(xù)整治”為原則，從安全卡控、過程監(jiān)督到質(zhì)量回檢，各環(huán)節(jié)均執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，為施工提供堅(jiān)實(shí)的紀(jì)律保障。

　　“從五月正式進(jìn)入施工黃金期，每周3個(gè)天窗，我們將采用線下組裝、天窗更換的策略，雖然兄弟們很辛苦，但必須全力以赴，確保工程按期完成。每年五一，大家都堅(jiān)守在施工現(xiàn)場，雖然不能陪伴家人，但能為國家能源保供貢獻(xiàn)力量，我們都感到無比自豪。”安環(huán)部副主任呂和平說。

　　同日，在距神池南站160公里的水泉灣隧道內(nèi)，生產(chǎn)技術(shù)部主任李躍鵬、副主任胡方磊早早抵達(dá)施工現(xiàn)場，指揮隧道線路大型機(jī)械清篩作業(yè)。

　　“受重載列車長期碾壓，隧道線路石砟會(huì)破碎成粉末，汛期易引發(fā)排水不暢、翻漿冒泥、道床板結(jié)等問題，影響線路穩(wěn)定性和疏水性。”李躍鵬解釋道。每年汛期前，原平分公司都會(huì)對(duì)管內(nèi)降雨頻繁、橋隧相連的山區(qū)隧道線路進(jìn)行機(jī)械清篩，通過降低線路TQI（軌道質(zhì)量指數(shù)）值，恢復(fù)道床彈性，保障行車安全。

　　5月1日是本年度隧道大型機(jī)械清篩首日，原平分公司高度重視。提前組織技術(shù)人員對(duì)隧道線路全面排查，聯(lián)合電務(wù)、供電等單位標(biāo)記隱蔽設(shè)備位置。針對(duì)隧道內(nèi)照明差、粉塵大、一氧化碳濃度高等安全隱患，制定安全卡控措施和應(yīng)急預(yù)案，提前在隧道口備足道砟，并安排平車緊跟清篩機(jī)進(jìn)行人工補(bǔ)砟，提升機(jī)械作業(yè)效率。

　　隨著天窗作業(yè)命令下達(dá)，由灑水、撥道、清篩、搗固車組成的大型養(yǎng)路機(jī)械車列啟動(dòng)。隧道內(nèi)機(jī)聲轟鳴，清篩車機(jī)械臂揮動(dòng)，挖掘鏈掏出軌枕下道砟，經(jīng)振動(dòng)篩清篩后，合格道砟回填線路，污土則被拋至物料車。

　　“各號(hào)位注意配合，測量人員注意安全！”胡方磊不斷叮囑。

　　清篩完成后，搗固車接力作業(yè)，駕駛?cè)藛T精準(zhǔn)操控?fù)v鎬夯實(shí)道床，現(xiàn)場指揮人員在轟鳴聲中以手勢協(xié)調(diào)作業(yè)。幾臺(tái)作業(yè)車以10米間隔有序推進(jìn)，作業(yè)完成后，檢查人員立即核對(duì)線路幾何尺寸等數(shù)據(jù)。經(jīng)過210分鐘奮戰(zhàn)，10時(shí)20分，水泉灣隧道機(jī)械清篩首戰(zhàn)告捷，線路正點(diǎn)開通。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月1日當(dāng)天，僅原平分公司管轄的256公里線路范圍內(nèi)，有大小施工70項(xiàng)，設(shè)備維修90項(xiàng)，投入施工及維修作業(yè)人員約3500人。他們用奉獻(xiàn)與擔(dān)當(dāng)，繪就了這個(gè)五一勞動(dòng)節(jié)的動(dòng)人畫卷。

　　責(zé)任編輯：于學(xué)華