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觀察丨乘風逐浪向深藍 ——海陵島國際風能大會(2025)觀察

來源:中國能源新聞網 時間:2025-06-03 21:25

乘風逐浪向深藍

——海陵島國際風能大會(2025)觀察

中國能源新聞網記者 李東海

  5月24日,海陵島國際風能大會(2025)在廣東省陽江市召開。記者從會上獲悉,截至4月底,我國海上風電累計裝機規模達4351萬千瓦,新增裝機與累計裝機容量已連續4年位居全球第一,占據全球海上風電累計裝機總量的“半壁江山” 。  

  這一耀眼成績單,既展現出我國海上風電產業蓬勃向上的發展活力,也標志著其成為新能源領域的關鍵一環。業內人士表示,在新能源全面入市政策加速推進的當下,我國海上風電產業正站在新的歷史節點,機遇與挑戰并存,向著更廣闊的深藍海域乘風啟航。

   中國海風發展規模與技術齊飛

  “雙碳”目標引領下,我國將海上風電作為構建現代海洋產業體系、推動能源清潔低碳轉型的重要實踐。《“十四五”可再生能源發展規劃》等一系列頂層規劃和政策,明確提出推進海上風電集群化開發,加快深遠海海上風電試點示范發展,為產業發展指明了方向。

  政策的大力支持成為產業發展的強勁東風。記者從會上獲悉,近年來,我國海上風電在規模擴張與技術創新上取得了令人矚目的成就。

  看裝機規模,中國海風穩居世界首位。截至2024年底,海上風電累計裝機規模達到4127萬千瓦,約占全球海上風電總裝機的51%左右,展現出強大的發展動能。

  國家能源局新能源和可再生能源司副司長潘慧敏在會上介紹,我國海上風電技術裝備實現多項突破——國產26兆瓦海上風電機型已下線,海底柔性直流輸電與深遠海升壓站技術效率持續提升,一批漂浮式海上風電機組已建成投運。

  《中國海洋能源發展報告2024》顯示,2025年,中國海上風電新增裝機量將超過1400萬千瓦,發展步伐進一步加快。

  看產業體系,我國海上風電已形成從整機制造、勘測設計到施工運維的完整產業鏈。

  中國可再生能源學會風能專業委員會統計數據顯示,全球風電葉片、齒輪箱、發電機等零部件,60%- 70%在中國生產制造,我國在高端裝備制造能力、深遠海海上風電施工能力上均達到國際水平。

  以廣東省陽江市為例,已建成裝機容量600萬千瓦,居全國第二,構建起覆蓋資源開發、裝備制造、研發設計等的全產業鏈體系,著力打造“風、光、儲、蓄、氫、裝”協同發展的千億級產業集群,成為我國海上風電產業集約化發展的典型樣本。

  產業發展仍存多方面共性挑戰

  業內人士表示,我國海上風電產業發展在取得顯著成績的同時,也要看到面臨的諸多挑戰仍需攻克——這些問題也是全球海上風電發展的共性問題。

  在技術層面,深遠海風電技術水平有待進一步提升。深遠海環境復雜惡劣,對風機基礎、海纜、建設運維、安裝船舶等技術與性能提出更高要求。目前我國在漂浮式風電、柔性直流輸電、海底電纜鋪設、設備防腐與抗風浪能力等方面,還需突破現有技術瓶頸。深遠海風電勘探、施工、運維、功率預測、極端災害應急防護、遠程故障診斷預警等能力也有待加強,工程技術實踐經驗不足。

  在用海審批流程方面,海上風電項目開發涉及多個部門,審批核準流程復雜,協調管理難度大,審批周期較長,影響項目投資開發進度。“海上風電 +”綜合利用涉及多行業多領域協同,不同產業之間的平衡發展和技術降本問題也亟待解決。

  在成本控制方面,深遠海海上風電開發建設在風電機組施工、輸電線纜、機組運維等方面成本大幅上升,項目經濟性成為制約其規模化發展的重要因素。2022年國家補貼退出后,海上風電進入平價時代,亟須全產業鏈技術創新,通過大型化機組、集約化開發、高效智慧運維等方式持續降低度電成本。

  此外,產業鏈環節也存在一些短板。例如,在海上風電運維環節,智能化精準功率預測、極端災害應急防護、遠程故障診斷預警能力有待提升;在海上風電融合發展環節,融合應用裝備亟需技術降本,融合工程一體化設計施工技術有待深入研究。

  海上風電邁向深遠海時代

  業內人士表示,當下,我國海上風電正昂首闊步邁向深遠海、智能化、集約化發展的全新階段。

  世界風能協會副主席,中國可再生能源學會風能專委會秘書長、北京鑒衡認證中心主任秦海巖表示,向深遠海進軍成為今后海上風電發展必然趨勢。推進深水遠岸集群化布局,不僅能緩解近岸海域資源緊張狀況,還可促進海上風電產業與海洋經濟融合發展。

  中國工程院院士、中國科學院海洋研究所研究員、國家海洋腐蝕防護工程技術研究中心主任侯保榮表示,我國海上風電產業的高質量發展不能僅依賴規模擴張,更需從材料、結構、運維上突破,構建全生命周期的可靠性保障體系。陽江的實踐證明,通過扎實的技術創新與生態構建,完全能夠在復雜海況下實現產業可持續發展。

  “我們將持續深耕海洋腐蝕防護領域,推動全球海上風電產業向更深遠、更智能、更可靠的方向邁進。”侯保榮說。

  中廣核(廣東)新能源投資有限公司黨委委員、副總經理魏浩提出,創新融合發展的是海洋資源開發利用的基本要求,海上風電與海上光伏、海洋牧場、海上制氫等產業多樣化的融合發展是未來的一個趨勢和方向。

  “海上風電與海洋牧場創新融合形成三種模式:一是風機基礎設置人工魚礁,兼顧海洋生態修復;二是依托風電基礎結構,在周邊養殖貝類及藻類;三是根據養殖品種和海洋環境,在風電機組行列間布設不同養殖網箱。從實際運行的效果來看,第三種模式經濟價值最高,正推廣應用。”魏浩說。

  業內人士提出,下一步,從國家產業政策的制定到地方政府相關規定的出臺,應加大力度鼓勵海上風電與海上光伏、海洋能、海洋牧場、海上能源島等多元能源資源業態融合創新,提升海域空間立體開發利用效率和效益。支持海上風電與數據中心、外向型企業和產業園等用能單位探索綠電直連等新模式、新業態。

  在成本控制方面,全產業鏈需協同努力,通過技術創新、規模化發展、優化管理等方式降低成本。如采用大型化機組、集約化開發,提高發電效率;加強智慧運維,降低運維成本。同時,完善政策支持和市場機制,引導產業鏈融通發展共鏈創新,突破關鍵技術瓶頸,提升海洋資源利用效率,推動海上風電向深海集群化、規模化、智能化、協同化發展。

  責任編輯:沈馨蕊

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