來源:經濟參考報 時間:2025-02-05 15:00
2月6日24時,新一輪國內成品油調價窗口將開啟。多家監測機構表示,明晚24時國內成品油零售限價上漲與擱淺預期并存,擱淺可能性更大。
2月6日24時,新一輪國內成品油調價窗口將開啟。多家監測機構表示,春節假期期間,國際原油整體呈現震蕩下跌走勢,國內成品油調價參考的原油變化率處于正值區間內不斷回落,當前暫未超過調價紅線,明晚24時國內成品油零售限價上漲與擱淺預期并存,擱淺可能性更大。
按照現行成品油定價機制,國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。如果變化率對應調價金額每噸不足50元,汽、柴油價格不作調整,未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
本周期(1月16日24時-2月6日24時)橫跨春節假期,調價周期較長。美國加征關稅且特朗普要求歐佩克增產以降低油價,市場情緒偏向謹慎。此外,歐美局部地區的嚴寒天氣有所緩解,對燃油消費的提振減弱。在此之下,國際原油整體呈現震蕩下跌走勢,原油變化率處于正值區間內不斷收窄。
卓創資訊成品油分析師戴田東預測,2月4日收盤,國內第9個工作日參考原油變化率1.02%,預計汽柴油上調45元/噸,由于預測調整幅度未超過50元/噸,預計2月6日24時成品油零售限價或面臨擱淺。在未來半個月內(2月6日24時-2月19日24時),居民駕車出行燃油成本及物流運輸燃油成本將維持不變。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟也表示,2025年2月6日24時,國內成品油調價窗口將再度開啟。目前對應上調幅度為45元/噸,位于50元/噸的調價紅線附近。屆時國內汽柴油價格上漲和擱淺可能性并存,主要看下一個工作日國際油價波動情況,擱淺可能性更大。
今年以來,國內油價已經歷兩輪調整,分別為“兩漲零跌零擱淺”。調價后,國內汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲410元、395元。
“展望后市,由于本輪周期內特朗普提升美國原油產量和加征關稅等政策帶來利空,導致積累的跌幅較為明顯,下一輪周期開局即具備較大下行幅度,預計下一輪成品油調價下調的概率較大,下一輪成品油零售調價窗口將在2025年2月19日24時開啟。”劉炳娟稱。
責任編輯:江蓬新