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遼河油田深部調驅盤活剩余儲量

來源:中國石油網 時間:2024-12-25 17:41

  截至12月23日,遼河油田洼9-36、洼51兩個小斷塊在實施深部調驅一年后,8個注入井組對應的22口油井日均增油達8.8噸,含水率下降1.8%,實現增油控水。

  遼河油田目前多數注水區塊已進入開發中后期。由于儲層非均質性強,注入水會沿著高滲層、大孔道“擇優”推進,形成水竄。而物性差、孔隙較小的地方,往往因為沒有能量補給,大量剩余油無法被驅趕出來,層間、層內開發矛盾突出。

  深部調驅的技術原理是通過加入化學藥劑,在油藏深部堵住“大路”,引導水往“小路”上走,重建地下“流場”和“能量場”,從而提高注水波及系數和洗油效率,盤活未動用、弱動用儲量。2023年以來,遼河油田重啟新一輪深部調驅工作,充分借鑒國內兄弟油田的成功經驗,重新優選調驅體系,優選“強凝膠體系+PPG柔性”體系,采取“低速低黏梯次增濃+橇裝化”方式注入,注入設備自動化程度高,過程跟蹤調控及時,藥劑注入質量得到有效保證,提升了注水效果。今年5月以來,遼河油田擴大實施深部調驅轉驅20個井組,增油達3085噸。(羅前彬 邱林)

  責任編輯:沈馨蕊

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