來源:中國石油報(bào) 時(shí)間:2024-08-14 17:28
8月12日筆者獲悉,渤海鉆探優(yōu)質(zhì)完成趙東海上平臺(tái)D45-40井177.8毫米側(cè)鉆尾管固井作業(yè),封固段長2645米,創(chuàng)國內(nèi)側(cè)鉆尾管固井封固段最長紀(jì)錄。
趙東海上平臺(tái)投產(chǎn)以來,實(shí)現(xiàn)多年百萬噸穩(wěn)產(chǎn)。近些年,該平臺(tái)產(chǎn)量遞減加快、井位趨于集中,為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)產(chǎn),渤海鉆探采用老井開窗側(cè)鉆的方式進(jìn)行開采。這口井井深3515米,最大井斜84.88度,水平位移1099.79米,是一口大位移大斜度定向開發(fā)井,也是趙東油田開發(fā)以來鉆井施工難度最大的一口側(cè)鉆井。這口側(cè)鉆井固井施工難度系數(shù)極大,封固段長,下部低壓層段漏失風(fēng)險(xiǎn)大;水平位移長,下入尾管居中度與頂替效率難以保證;油氣水層顯示較多,候凝期間地層流體易侵入井筒,影響固井質(zhì)量。
為加快增儲(chǔ)上產(chǎn),渤海鉆探采用自主研發(fā)的超低密度水泥漿體系,減小漏失風(fēng)險(xiǎn)。在施工方案設(shè)計(jì)上,科學(xué)調(diào)整漿柱結(jié)構(gòu)體系,設(shè)計(jì)塞流頂替模式,降低井底當(dāng)量密度,提高下入尾管居中度與頂替效率。與此同時(shí),這個(gè)公司加強(qiáng)生產(chǎn)物資調(diào)配與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),組織開展固井施工桌面推演,強(qiáng)化施工作業(yè)的過程管控,順利完成了此次施工。(王杰 馬浩飛)
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