未來汽車燃料系統：全新催化劑可提取液體中99%以上的氫氣
來源：財聯社 時間：2023-12-29 15:34
財聯社12月28日訊，據報道，瑞典隆德大學的研究人員開發了一種創新的汽車燃料系統，該系統以循環方式運行，最大限度地減少了溫室氣體排放。
據悉，該系統利用一種獨特的液體，當與固體催化劑結合時，就會轉化為汽車的氫燃料。使用后，廢液從車輛的油箱中取出，并充入氫氣，以便重新使用。這一過程形成了一個閉環系統，大大減少了對環境的影響。
在最新研究中，隆德大學的研究人員已經證明了這種方法是有效的，雖然它仍然是基礎研究，但它有可能在未來成為一種高效的能量存儲系統。
“我們的催化劑是最有效的催化劑之一，至少如果你看一下公開的研究，”該論文的作者之一、隆德大學化學系教授Ola Wendt說。
尋找生產、儲存和轉化能源的替代方法，以減少化石燃料產生的二氧化碳排放，對于減少對氣候的影響是必要的。其中一種方法涉及到人們經常談論的氫氣，許多人認為這是未來的能源儲存解決方案。大自然以化學鍵的形式儲存能量，氫的能量密度相對于它的重量是最高的。
Wendt表示：“然而，天然氣很難處理，所以我們正在研究一種可以通過泵輸送的充滿氫的液體燃料，其方式與今天加油站的情況大致相似。”
這個概念被稱為LOHC（液態有機氫載體）。這并不是什么新概念，但挑戰在于找到一種盡可能高效的催化劑，可以從液體中提取氫。在最新研究中，研究人員使用的液體是異丙醇（這是一種常見的洗滌劑成分）和4-甲基哌啶。
該系統旨在使用一種“充滿”氫的液體來工作。液體被泵送通過固體催化劑來提取氫。這可以用于將化學燃料轉化為電能的燃料電池，而“用過的”液體則會進入另一個油箱。唯一的排放物是水。然后，用過的液體可以在加氣站倒空，然后再加新的充過電的液體。
“我們轉化了液體中99%以上的氫氣，”Wendt說。（黃君芝）
責任編輯：于彤彤
校對：許艷
