亞洲首艘圓筒型FPSO“海葵一號”首次外輸作業圓滿完成
來源：中國海油微信公眾號 時間：2024-10-25 17:19
10月24日
隨著提油輪“北海開拓”平穩離泊
亞洲首艘圓筒型FPSO
（浮式生產儲卸油裝置）
“海葵一號”
首次外輸作業圓滿完成
外輸原油超30000噸
我國首個深水油田二次開發項目
保持高產穩產運行狀態
流花11-1/4-1油田二次開發項目位于南海東部油田，生產設施包括深水導管架平臺“海基二號”和圓筒型FPSO“海葵一號”。
此次外輸作業的主角“海葵一號”總重量約3.7萬噸，最大儲油量6萬噸，每天可處理原油5600噸。
“首次提油”不簡單
“海葵一號”具備雙艉輸功能
根據海域盛行季風風向
設置了東北、西南兩個外輸點
對外輸作業的安全性
穩定性、靈活性
要求都有所提高
此外，由于“海葵一號”
采用12根錨纜進行系泊
不能跟隨風向調整朝向
這便導致提油輪在靠泊時
風浪對船位的影響更大
進一步增加了
指揮協調的難度
“四步”看
“海葵一號”外輸作業
提油輪抵達指定地點
拖輪進行船體限位
“海葵一號”釋放油管
通過拖輪連接到提油輪
油管試壓檢漏
“海葵一號”啟動外輸泵
將原油輸至提油輪
“海葵一號”外輸完畢
吹掃油管，提油輪離泊
臺風應對有辦法
由于臺風“潭美”即將過境
此次外輸的時間窗口非常緊張
需要在有限的時間內
高效、安全完成外輸
作業團隊實時關注氣象數據
提前規劃作業步驟
有效提高了作業效率
縮短了外輸時間
人員安全管理再升級
作業團隊
嚴密制訂安全管理策略
細化預防措施和外輸預案
組織作業人員提前進行
桌面推演、風險識別
隱患排查及關鍵設備檢查
設施設備工況有保障
油田實施工藝流程優化工作
先后完成艉輸狀態調整
外輸軟管氣密性檢測等
多管齊下
保障設施設備本質安全
流花11-1/4-1油田
二次開發項目
將持續開展穩油控水綜合調控
關注產量動態
探索建立起一套完整的
深水油田生產運維技術體系
同時探索生產管理模式創新
加快智能化平臺建設
運用臺風無人生產、5G公網
等數智化技術
推進深水油田不斷穩產上產
文字 | 薛廷 陳翥翔 吳火斌 徐望來 劉武鈞 左李軍
圖片 | 沙江 李浩瑋
責任編輯：沈馨蕊
