西班牙媒體：即使加稅在即 中國(guó)車企繼續(xù)發(fā)力歐洲市場(chǎng)
來源：參考消息網(wǎng) 時(shí)間：2024-09-04 17:18
據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站9月2日?qǐng)?bào)道,中國(guó)汽車制造企業(yè)在中國(guó)與西方的貿(mào)易戰(zhàn)中向前邁出了一步。奇瑞、東風(fēng)、嵐圖和小鵬等多個(gè)品牌已向本報(bào)證實(shí)，歐盟委員會(huì)征收的關(guān)稅不會(huì)對(duì)其產(chǎn)品的最終價(jià)格產(chǎn)生影響。盡管成本上升，但這些制造商認(rèn)為在歐洲維持有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格是值得的，至少在當(dāng)前征收關(guān)稅的第一階段是這樣。其目標(biāo)是維持銷量。
報(bào)道稱，西班牙汽車與卡車制造商協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車在西班牙的銷量持續(xù)增長(zhǎng)，7月銷量環(huán)比增長(zhǎng)26.66%。也就是說，盡管臨時(shí)關(guān)稅已于7月生效，但中國(guó)電動(dòng)汽車的銷量仍在繼續(xù)上升。
報(bào)道還說，中國(guó)電動(dòng)汽車的銷售熱潮不僅影響到西班牙。國(guó)際能源署(IEA)的報(bào)告顯示，2023年全球電動(dòng)汽車銷量總計(jì)1400萬輛，其中60%在中國(guó)銷售，銷量為810萬輛，比上年增長(zhǎng)35%。
根據(jù)IEA的數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)出口了超過400萬輛汽車，成為世界上最大的汽車出口國(guó)，其中新能源汽車120萬輛，同比增長(zhǎng)80%。
中國(guó)電動(dòng)汽車的主要出口市場(chǎng)是歐洲和亞太地區(qū)國(guó)家。今年一季度全球電動(dòng)汽車銷量上升趨勢(shì)繼續(xù)，銷量同比增長(zhǎng)25%，其中大部分來自中國(guó)。
對(duì)在歐盟國(guó)家生產(chǎn)的汽車不征收關(guān)稅，這也是中國(guó)制造商目前紛紛登陸歐盟國(guó)家的原因之一。除了奇瑞，在歐設(shè)廠的還有比亞迪和零跑汽車。（蘇佳維）
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