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國(guó)網(wǎng)巴州供電公司：2臺(tái)中壓發(fā)電車同期并網(wǎng)發(fā)電 保可靠供電

來(lái)源：中國(guó)能源新聞網(wǎng) 時(shí)間：2025-03-20 11:08

　　中國(guó)能源新聞網(wǎng)訊（王騫 李洋洋）3月19日13時(shí)，隨著2輛10千伏中壓發(fā)電車同期并網(wǎng)發(fā)電，35千伏烏那線負(fù)荷全部轉(zhuǎn)出，有力保障客戶110千伏輸變電工程停電跨越35千伏烏那線作業(yè)期間，客戶用電不受影響。

　　據(jù)悉，因和碩縣北部山區(qū)新建110千伏輸變電工程需要跨越35千伏烏那線，跨越兩端塔基所處地勢(shì)較高，附近山體傾斜角度較大，缺少可靠支撐位置，無(wú)法搭設(shè)跨越架，帶電跨越存在較大難度，為加快施工進(jìn)度，申請(qǐng)停電跨越。

　　國(guó)網(wǎng)新疆巴州供電公司全力保障重點(diǎn)工程建設(shè)，接到申請(qǐng)后，迅速組織制定了35千伏烏那線停電方案，保障停電期間，線路所帶35千伏那音克變電站及840余戶客戶可靠用電。

　　此次停電影響的35千伏那音克變電站共有2條10千伏線路，由于線路位于山區(qū)，且單線單變供電，無(wú)法對(duì)線路負(fù)荷進(jìn)行轉(zhuǎn)移，且工程停電跨越時(shí)長(zhǎng)超過(guò)6個(gè)小時(shí)，又是春季用電高峰期，如何保障停電期間群眾可靠用電成為首要難題。

　　“為配合這次新建110千伏輸電線路停電跨越35千伏烏那線，我們秉承‘能轉(zhuǎn)不停、能帶不停、能發(fā)不停’原則，選用2輛10千伏中壓發(fā)電車，對(duì)10千伏那東、那鄉(xiāng)線進(jìn)行同期并網(wǎng)發(fā)電，提高了線路供電可靠性，實(shí)現(xiàn)了客戶用電零感知。”國(guó)網(wǎng)和碩縣供電公司副經(jīng)理王鵬說(shuō)。

　　考慮到兩條線路負(fù)荷超過(guò)800千瓦，巴州供電公司調(diào)派2輛10千伏中壓發(fā)電車，分別對(duì)兩條10千伏線路進(jìn)行發(fā)電轉(zhuǎn)帶，又擔(dān)心發(fā)電車接入占用施工時(shí)間，國(guó)網(wǎng)和碩縣供電公司提前一天安排帶電作業(yè)人員對(duì)線路接入發(fā)電車，并選擇負(fù)荷較低的夜間進(jìn)行接入。

　　負(fù)責(zé)此次保電車接入的國(guó)網(wǎng)和碩縣供電公司供用電部主任李明亮介紹說(shuō)，這是我們第一次開(kāi)展配網(wǎng)同期并網(wǎng)發(fā)電，我們提前與上級(jí)配網(wǎng)管理部溝通，協(xié)調(diào)中壓發(fā)電車，并調(diào)派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員連夜進(jìn)行接入，確保停電當(dāng)天，能夠順利實(shí)現(xiàn)發(fā)電車無(wú)縫接入，沿線客戶用電不受影響。

　　雖說(shuō)是陽(yáng)春3月，但是乍暖還寒，山區(qū)的積雪還未消融，深夜零下十幾度的氣溫，給作業(yè)人員體能和心理帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)，為提高現(xiàn)場(chǎng)照明條件，該公司啟用照明無(wú)人機(jī)，為帶電作業(yè)人員提供照明保障，隨著無(wú)人機(jī)的升空，猶如升起了一顆“小太陽(yáng)”，驅(qū)走了寒氣，也為帶電作業(yè)增添了信心。

　　經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)連續(xù)作業(yè)，終于在凌晨4時(shí)，接火工作順利完成。14日13時(shí)，2輛中壓發(fā)電車順利同期正反向并網(wǎng)發(fā)電，完成負(fù)荷轉(zhuǎn)帶，客戶在零感知的情況下，完成35千伏烏那線停電工作，有力保障了新建110千伏線路工程順利跨越35千伏烏那線。

　　責(zé)任編輯：于學(xué)華